Fundusz Dróg Samorządowych
W ramach Funduszu Dróg Samorządowych w 2020 r. Powiat Buski przebudował i wyremontował łącznie 16,481 km dróg powiatowych. Koszt realizacji zadań przebudowy i remontów dróg powiatowych wyniósł 10 557944,74 zł w tym 50% dofinansowania z budżetu państwa w kwocie 5 278 971,00 zł oraz 50 % środków własnych Powiatu Buskiego oraz Gmin Powiatu Buskiego w kwocie 5 278 973,33 zł. Celem w/w programu jest przyspieszenie powstawania nowoczesnej i bezpiecznej infrastruktury drogowej na szczeblu lokalnym, stanowiącej ważny element prawidłowego funkcjonowania i rozwoju gospodarki oraz przyczyniającej się do poprawy poziomu życia obywateli.
Utworzenie Funduszu ma także na celu poprawę bezpieczeństwa ruchu drogowego i parametrów technicznych lokalnej sieci drogowej, a także poprawę oraz zwiększenie atrakcyjności i dostępności terenów inwestycyjnych. Rozwój lokalnej infrastruktury drogowej stanowi przy tym działanie komplementarne do inicjatyw podejmowanych na szczeblu krajowym w odniesieniu do budowy systemu autostrad i dróg ekspresowych, przyczyniając się do stworzenia spójnego i zintegrowanego systemu transportowego.
Wykonane prace drogowe na wyżej wymienionych odcinkach dróg powiatowych polegały na przebudowie istniejących zniszczonych nawierzchni do normatywnych szerokości pasów ruchu. Na całej długości odcinków dróg zostały ścięte i uzupełnione pobocza o szer. 0,75 m i 1,00 m wraz z utwardzeniem kruszywem kamiennym grubości 10 cm. Przebudowano istniejące skrzyżowania, na których wykonano korektą łuków poziomych wraz z ułożeniem nawierzchni z betonu asfaltowego i nadano normatywne spadki. Na przebudowanych nawierzchniach zostało wykonane poszerzenie nawierzchni jezdni do normatywnych szerokości 5,0 m i 5,50 m. wraz z profilowaniem łuków pionowych, spadków podłużnych i poprzecznych nawierzchni do właściwych parametrów technicznych oraz likwidację przełomów. Na poszerzeniach wykonano podbudowę z kruszywa łamanego 31,5-63 mm o gr.20 cm warstwa górna z kruszywa łamanego 0-31,5 mm gr.10cm, warstwę wiążącąj AC 11S grubości 5 cm oraz ułożenie geosiatki na połączeniu nawierzchni z poszerzeniem. Umocniono skarpy nasypów płytami ażurowymi. Na istniejących nawierzchniach i poszerzeniu została ułożona warstwa wyrównawcza o zmiennej grubości (AC11W, 75kg/ m2) oraz warstwa ścieralna (AC11S) grubości 4 cm. Odmulono istniejące rowy wraz z częściowym umocnieniem dna rowu i skarp rowów elementami prefabrykowanymi (korytka betonowe i płyty ażurowe). Zostały także wykonane zjazdy do posesji, działki rolne, drogi boczne wraz wykonaniem przepustów pod zjazdami z rur PHED śr. 50 cm ułożone na ławie z kruszywa łamanego gr.20 cm ze ściankami czołowymi. Przy przystankach autobusowych wybudowano perony przystankowe. Dla poprawy bezpieczeństwa ruchu kołowego ustawiono bariery sprężyste na przepustach oraz wykonano nowe oznakowanie poziome linia P-17 i P-10 a także oznakowanie pionowe. Wykonano również aktywne oznakowanie przejść dla pieszych w miejscowościach Janina, Kołaczkowice i Stopnica. W miejscowości Pacanów, Kołaczkowice, Jurków, Janina, Niziny, Stopnica wykonano nowe chodniki z kostki betonowej.
Realizacja zadań z Funduszu Dróg Samorządowych przyczyniła się do rozwoju spójnej, funkcjonalnej i efektywnej sieci dróg publicznych zarówno na obszarze powiatu buskiego i województwa świętokrzyskiego. Nastąpiła poprawa połączeń dróg powiatowych z drogami wyższej kategorii ( drogami krajowymi: nr 73 Kielce-Tarnów, nr 79 Kraków-Sandomierz, drogami wojewódzkimi: nr 776 Kraków -Busko, nr 756 Szydłów- Stopnica, nr 757 Opatów-Staszów-Stopnica ) oraz nastąpiło podniesienie parametrów technicznych przebudowanych dróg, zwiększyła się płynność ruchu, przepustowość, nośność i zostało zapewnione większe bezpieczeństwo użytkownikom dróg. Realizacja projektów przyczyniła się także do wzrostu poziomu życia mieszkańców okolicznych wsi, umożliwiła poprawę warunków ruchu, komfortu jazdy, estetyki pasa drogowego i bezpieczeństwa ruchu drogowego. Dogodne warunki komunikacyjne spowodują rozbudowę oraz powstawanie w przyszłości nowych podmiotów gospodarczych, usługowo-handlowych w otoczeniu planowanego przedsięwzięcia inwestycyjnego. Wniesie także swój wkład w inspirowanie wspieranie tworzenia bezpiecznej sieci komunikacyjnej na terenie gmin wchodzących w skład powiatu buskiego. Ponadto realizacja projektu w szczególności przyczyniła się do podniesienia bezpieczeństwa podróży i polepszenia jakości życia ludności zamieszkującej obszar projektu. Zwiększyła się także atrakcyjność dostępności terenów inwestycyjnych oraz nastąpiło wyrównywanie szans rozwojowych regionów i budowanie spójności terytorialnej.
